Информация для моряков и судовладельцев: крюинг, судно, корабли, перевозки, crewing, ukraine, odessa

BlackSea

крюинговые услуги
трудоустройство моряков на судах
советы морякам
страховка моряков
отпуска моряков


 

перевозка грузов

ВЫСВИСТЫВАНИЕ ВЕТРА

С незапамятных времен мореходы и рыбаки стремились не только предугадать, какой будет ветер, но и пытались управлять им. Так родилось множество обрядов и магических средств, призванных уберечь судно от штормов или же вызвать нужный ветер. Например, в штиль "испытанным" способом заставить работать ветер было "высвистывание". Греческая легенда о морском божестве Тритоне гласит, что он по велению отца - бога морей Посейдона - должен был с помощью раковины "высвистывать" волнение на море, а, когда нужно, успокаивать его. Таким же приемом пользовались и китайские мореходы, хотя с мифами древней Эллады они не были знакомы. Китайцы считали, что в морских раковинах обитают духи, повелевающие морской стихией. Особенно они дорожили редкими белыми раковинами "юсуань", имеющими завитки по часовой стрелке. Обычно они хранились в монастырях и по стоимости приравнивались к алмазам. Счастлив был тот моряк, которому разрешали брать с собой в море священную реликвию.
Шло время, раковинами пользоваться перестали, однако обычай "высвистывать" ветер продолжал жить, распространившись по всем морям и флотам.
У русских моряков есть пословица: "Не посвистишь, так и ветра не будет". Но свистеть надо было с умом. Для этого у капитанов и боцманов имелись специальные "заговоренные" свистки, которые хранились в молитвенных шкатулках и использовались лишь в крайнем случае. "Высвистывали" ветер мелодичными трелями, повернувшись в ту сторону, откуда ждали его прихода. Количеством посвистов определялась сила ветра и его продолжительность. Простое бездумное посвистывание на судне строго каралось, так как, по мнению моряков, могло привести к непредсказуемым бедам.
Впрочем, на "высвистывание" ветра полагались не все мореходы. Наиболее предусмотрительные принимали надлежащие меры еще до выхода в
море. Например, древние греки перед длительным плаванием обривались наголо, как бы отдавая свои волосы в дар богу северного ветра Борею.
Финны приобретали в портовых лавках чудодейственные веревочки с тремя заколдованными узлами. В нужный момент, развязывая определенный из них, можно было вызвать легкий ветерок, хороший крепкий ветер или злую бурю. Кто был победнее, мог купить простой амулет в виде медальона с изображением судна, идущего под парусами.
У соленых бродяг были и другие "проверенные" средства. Например, считалось, что приносило ветер бултыхание швабры за боротом судна, царапанье мачты ножом, обливание парусов водой, привязывание к вантам ботинка или выбрасывание за борт какого-нибудь предмета в дар морским богам. Правда, бывало, что все эти действия, вместе взятые, так и не вызывали ни малейшего движения воздуха. Тогда оставалось последнее средство... хорошенько выпороть сопливого юнгу, да так, чтобы он визжал на весь океан.

НА ГЛАВНУЮ

Советы морякам

Как строить свои взаимоотношения с крюингом
Прежде чем платить деньги
Налоги - платить или не платить? Вот в чем вопрос?
Как найти хорошую работу?
Рекомендации по заключению индивидуального контракта
Подписанный контракт - трудовой договор
Договор о найме на судно
Вид работы и размер зарплаты
Срок действия контракта
Рабочее время, сверхурочные часы
Пособие по болезне и лечение
Страховка жизни
Срок найма моряка
Рабочее время моряка
Время отдыха моряка
Оплата по болезни моряка
Оплачиваемый для моряка отпуск
Гибель моряка во время найма
Компенсация моряку по нетрудоспособности


Морские приметы

ВЕТЕР ПОПУТНЫЙ
ВЫСВИСТЫВАНИЕ ВЕТРА
КИТ
ЛАБЕРЛАНД
ЛЕСТНИЦА ИАКОВА (ЛЕСТНИЦА АНГЕЛОВ)
МАЧТА
ПАЛЕЦ
ПАРУСА
ПОДКОВА
ПРОТИВНЫЙ ВЕТЕР
СВИСТ
СЕРЬГА
СВЯТОЙ НИКОЛАЙ
СВЯТОЙ АНТОНИЙ
ТАТУИРОВКА
ЧАЙКА
ШВАБРА
ШТИЛЬ
ШТОРМ
АЗИМУТ


Словарь морских терминов

АНТИЦИКЛОН
АРМОЦЕМЕНТ
АУТРИГЕР
АХТЕРШТЕВЕНЬ
БАБОЧКА
БАК
БАКАН(БАКЕН)
БАКШТАГ
БАКШТОВ
БАЛЛАСТ
БАЛЛЕР
БАЛУН
БАНКА
БАНТ
БЕГУЧИЙ ТАКЕЛАЖ
БЕЙДЕВИНД
БЕЙФУТ
БЕРМУДСКИЙ ПАРУС
БЕСЕДКА
БИЗАНЬ-МАЧТА
БЛОК
БЛУПЕР(БИГБОЙ)
БОКАНЦЫ
БОН
БОРТОВЫЕ ОГНИ
БОУТ
БОЦМАНМАТ
БРАС
БРАШПИЛЬ
БРИДЕЛЬ
БРИЗ
БРИФОК
БРОСАТЕЛЬНЫЙ КОНЕЦ
БРОЧИНГ
БРЮКАНЕЦ
БУГЕЛЬ
БУЕР
БУЙ
БУЙРЕП
БУКСИРОВКА
БУЛЬБОКИЛЬ
БУЛИНЬ
БУХТА ТРОСА
БУШПРИТ
ВАНТЫ
ВАТЕРВЕЙС
ВАТЕРЛИНИЯ
ВАХТЕННАЯ СЛУЖБА (ВАХТА)
ВЕРПОВАНИЕ
ВЕРТИКАЛ (светила)
ВЕХА
ВЗЯТИЕ РИФОВ
ВООРУЖЕНИЕ ПАРУСНОГО СУДНА
ВОССТАНОАВЛЕНИЕ ШВЕРТБОТА (КАТАМАРАНА)
ВУЛИНГ
ВЫБИРАТЬ
ВЫПИНГ
ВЫСОТА СВЕТИЛА
ВЫСТРЕЛ
ГАВАНЬ
ГАКАБОРТ
ГАКАБОРТ
ГАКАБОРТНЫЙ ОГОНЬ
ГАЛС
ГАЛФВИНД
ГАЛЬЮН
ГАНДИКАП
ГАТ
ГАФЕЛЬ
ГЕЛЬМПОРТ
ГИК
ГИНИ
ГИТОВЫ
ГЛАГОЛЬ-ГАК
ГЛИССИРОВАНИЕ
ГОЛАНИТЬ
ГОЛУБНИЦА
ГОНКИ
ГОНОЧНЫЕ ЯХТЫ
ГОНОЧНЫЙ БАЛЛ
ГОРДЕНЬ
ГРОТ
ГРОТ-МАЧТА
ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ
ДЕВИАЦИЯ
ДЕЙДВУД
ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ
ДИРИК-ФАЛ
ДРЕЙФ
ЖВАКА-ГАЛС
ЖИВУЧЕСТЬ
ЗАВАЛ-ТАЛИ
ЗАЛОЖИТЬ
ЗЕНИТ
ЗНАКИ НАВИГАЦИОННОЙ ОБСТАНОВКИ
ИОЛ
КАБОЛКА
КАЛЫШКА (кеньга)
КАРЕТКА
КАРТУШКА
КАТАМАРАН
КАЧКА
КЭЧ
КИЛЕВАНИЕ
КИПА
КИПОВАЯ ПЛАНКА
КЛАМП
КЛЕВАНТ
КЛЕТНЕВАНИЕ
КЛИВЕР
КЛЮЗ
КЛЯМСЫ
КНЕХТ
КНИЦА
КОКПИТ
КОМИНГС
КОМПАС (магнитный)
КОНЕЦ
КОНТРАТИМБЕРС
КОНТРАФОРС
КОРМА
КОРПУС ЯХТЫ
КОФЕЛЬ-НАГЕЛЬНАЯ ПЛАНКА
КРАНЕЦ
КРАСПИЦА
КРЕЙСЕРСКОЕ ПЛАВАНИЕ
КРЕНГЕЛЬС
КРУТОЙ КУРС (ОСТРЫЙ КУРС)
КРУГОВОЙ ОГОНЬ
КРЮЙС-ПЕЛЕНГ
КУРС ЯХТЫ
КУРС ЯХТЫ ОТНОСИТЕЛЬНО ВЕТРА
ЛАВИРОВКА
ЛАГ
ЛАГОМ
ЛАТА
ЛАТИНСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ
ЛЕБЕДКА
ЛЕЕР
ЛЕЖАТЬ В ДРЕЙФЕ
ЛЕТУЧИЕ ПАРУСА
ЛЁГОСТЬ
ЛИКПАЗ
ЛИКТРОС
ЛИНЁК
ЛИНЬ
ЛИНИЯ ПУТИ
ЛИСЕЛЬ
ЛОКСОДРОМИЯ
ЛОНГА-САЛИНГИ
ЛОТЛИНЬ
ЛОЦИЯ
ЛОЦМАН
ЛЮВЕРС
ЛЮК
МАГНИТНОЕ СКЛОНЕНИЕ
МАРКИЗОВА ЛУЖА
МАРТИН-ГИК
МАЧТА
МАЯК
МЕРКАТОРСКАЯ ПРОЕКЦИЯ
МЕРНАЯ ЛИНИЯ (МИЛЯ)
МИДЕЛЬ-ШПАНГОУТ(МИДЕЛЬ)
МОРЕХОДНЫЕ ТАБЛИЦЫ
МУСИНГ
НА ХОДУ
НАБОР КОРПУСА ЯХТЫ
НАВАЛ
НАВЕТРЕННЫЙ
НАГЕЛЬ
НАКТОУЗ
НАУТОФОН
НЕПОТОПЛЯЕМОСТЬ
НОК
НУЛЬ ГЛУБИН
ОБВОДЫ КОРПУСА
ОБМЕР ЯХТЫ
ОБСЕРВАЦИЯ
ОВЕРКИЛЬ
ОГНИ И ЗНАКИ
ОПЛЁТКА
ОРТОДРОМИЯ
ОСНАСТКА
ОСТОЙЧИВОСТЬ
ОТДАТЬ
ОТТЯЖКА
ОТШЕСТВИЕ
ПАЙОЛ
ПАЗ
ПАЛ
ПАНЕР
ПАРУС
ПАТЕНТ-РИФ
ПЕЛЕНГ
ПЕНТЕР-ГАК
ПЕРЕБОРКА
ПЕРО РУЛЯ
ПЕРТЫ
ПЛАСТЫРЬ
ПОЛНЫЙ КУРС
ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ
ПОСАДКА НА МЕЛЬ
ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС
ПРИЛИВНЫЕ ТЕЧЕНИЯ
ПРЯДЬ
ПУТЕВОЙ УГОЛ (ПУ)
ПЯТКА
РАЗРЕЗНОЙ ФОК
РАКСЫ
РАКС-БУГЕЛЬ
РАНГОУТ
РАНГОУТНОЕ ДЕРЕВО
РЕВЕРСИРОВАНИЕ
РЕГАТА
РЕЁК
РЕЙ
РЕЙД
РЕЛИНГ
РИДЕРСЫ
РИФ
РИФ-БАНТ
РИФ-ШКЕНТЕЛЬ
РИФ-ШТЕРТЫ
РИФИТЬ ПАРУСА
РИЧЕР
РОМБОВАНТЫ
РОСТРЫ
РОУЛЬС
РУБКА
РУМБ
РУМПЕЛЬ
РУНДУК
РУСЛЕНЬ
РЫБИНСЫ
РЮ
РЫНДА
САЛИНГ
СЕГАРСЫ
СЕКСТАН
СКЛИЗ
СКЛЯНКА
СКУЛА
СКУЛОВОЙ КИЛЬ
СЛАБЛИНЬ
СЛЕМИНГ
СНАСТЬ
СНОС
СОРЛИНЬ
СПИНАКЕР
СТВОРНЫЕ ЗНАКИ
СТЕНЬГА
СТЕПС
СТОПОР
СТРИНГЕР
СТРОП
СУДОВАЯ РОЛЬ
СУДОВЫЕ НАВИГАЦИОННЫЕ ОГНИ
СЧИСЛЕНИЕ ПУТИ
ТАБЛИЦЫ ПРИЛИВОВ
ТАКЕЛАЖ
ТАЛИ
ТАЛРЕП
ТЕНДЕР (КУТТЕР)
ТОЛБОЙ
ТОМБУЙ
ТОП
ТОПОВЫЙ ОГОНЬ
ТОПЕНАНТ
ТРАВИТЬ
ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА
ТРАП
ТРАПЕЦИЯ
ТРЕЙЛЕР
ТРИСЕЛЬ
ТРОС
УВАЛИТЬСЯ
УЗЕЛ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
УСТОЙЧИВОСТЬ
УСЫ
УТКА
УТЛЕГАРЬ
ФАЛ
ФАЛЬШКИЛЬ
ФИТИНГ
ФОК
ФОК-МАЧТА
ФОРДЕВИНД
ФОРДУНЫ
ФОРШТЕВЕНЬ
ХОДИТЬ
ХРАП
ЦЕНТР БОКОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
ЦЕНТРОВКА ЯХТЫ
ЦИКЛОН
ЧИКСТЕЙ
ЧИКСЫ
ШВАРТОВ
ШВАРТОВКА
ШВАРТОВНОЕ УСТРОЙСТВО
ШВЕРТ
ШКЕНТЕЛЬ
ШКОТ
ШЛЮП
ШЛЮП-БАЛКИ
ШПАЦИЯ
ШПОР
ШПРИНТОВ
ШТАГ
ШТУРВАЛ
ШТУРТРОС
ШХУНА
ЭЗЕЛЬГОФТ
ЮНГА
ЮФЕРС
ЯКОРНЫЕ ОГНИ

 

 
Copyright © 2008 Черное Море: крюинговые услуги.
Трудоустройство моряков и работа для матросов. Контакт, resume